07.06.2022

PRZEŁĘCZ FURKA

Przełęcz Furka jest jedną z najwyższych i najpiękniejszych przełęczy górskich w Szwajcarii. Droga ta rozciąga się na wysokości 2 429 metrów (7 969 stóp) na terenie dwóch kantonów Valais oraz Uri. Jest również uważana za jedną z najniebezpieczniejszych i najtrudniejszych dróg w Europie. Podczas przejazdu tą malowniczą drogą, możemy podziwiać widoki na lodowiec Rodan, wąwóz Schöllenen, czy szczyt Galenstock wznoszący się na wysokość 3583 metrów.

Furkapass, Switzerland
Autor Benjamin Behre

HISTORIA

Przełęcz była używana już za czasów imperium rzymskiego m.in. do przewozu towarów i przemarszu wojsk. Później, od XIII wieku, na przełęczy pojawił się szlak dla mułów, którymi przewożono coraz więcej towarów, takich jak sól, wino, futra, a także zboże. W XIII, XIV i XV wieku,  Walserowie (jedno z alemańskich plemion) wykorzystywało przełęcz jako szlak handlowy pomiędzy Valais, Uri oraz Graubünden. W 1864 zaczęto budować drogę z Hospental do Oberwald, a w 1866 roku została oficjalnie otwarta (niektóre źródła piszą, że był to rok 1867). Z początku na trasie działał konny urząd pocztowy, dopóki w 1921 roku nie przejechał przez przełęcz pierwszy autobus pocztowy. W 1911 r. rozpoczęto budowę kolei Furka, która została uruchomiona w 1925 r. Można było z niej korzystać tylko przez kilka miesięcy w roku kiedy nie było śniegu. W 1982 r. oddano do użytku tunel Furka. Dzięki temu przejazdy pociągiem mogły się odbywać przez cały rok.

Furkapass, Switzerland
Autor Patrick Robert Doyle

GDZIE LEŻY PRZEŁĘCZ FURKA?

Droga znajduje się w Alpach Szwajcarskich, na granicy kantonu Uri i kantonu Valais. Przełęcz Furka umiejscowiona jest na terenie Alp Lepontyńskich w sercu Masywu Świętego Gottharda. Najbliższą miejscowością/gminą, gdzie można przenocować będąc niedaleko tej pięknej drogi jest Obergoms.

JAK DOJECHAĆ DO PRZEŁĘCZY?

Przełęcz znajduje się na drodze nr 19, która łączy Brig na zachodzie z miejscowością Chur na wschodzie. Przyjmuje się, że trasa ma swój początek w Gletsch, a koniec w Andermatt (lub odwrotnie zależy, czy jedzie się z zachodu na wschód, czy ze wschodu na zachód).

Droga Furkapass oraz przebieg trasy Furka Car Transport, źródło Google Maps

 

KIEDY PRZEŁĘCZ JEST OTWARTA?

Przełęcz jest zazwyczaj otwarta od końca maja do początku listopada. Przed wyruszeniem w drogę należy sprawdzić na oficjalnej stronie (link tutaj) informacje o tym, czy z powodu złych warunków pogodowych nie została ona zamknięta.

CZY DROGA ALPEJSKA FURKA JEST WYMAGAJĄCA?

Droga prowadząca na przełęcz z miejscowości Gletsch, jest szeroka i ma dwa pasy ruchu. Natomiast od strony Realp, jest węższa i czasami trzeba się zatrzymać, by dwa samochody mogły się wyminąć. W weekendy i w sezonie wakacyjnym na trasie panuje większy ruch. W tym okresie najlepiej wyjechać wcześnie rano, by można było w spokoju delektować się jazdą. 250 000 osób przejeżdża przez przełęcz każdego roku na rowerach, motocyklach, samochodami, autobusami lub zabytkowym pociągiem parowym kursującym przez tamtejsze góry. Jest to trasa, z niesamowitymi widokami, lecz trzeba pamiętać, że posiada dużą ilość ostrych zakrętów. Droga jest dobrze oznakowana. Trzeba mieć jednak na uwadze czynniki atmosferyczne. Podczas opadu deszczu jazda staje się trudna i należy zachować dodatkową dozę ostrożności.

Furkapass, Switzerland
Autor Sepp Rutz

 

FURKA CAR TRANSPORT

W zimie droga na Przełęczy Furka jest zamknięta. W tym okresie samochód można przewieźć pociągiem przez tunel Furka base tunnel, który łączy Realp i Oberwald. Furka Car Transport, kursuje przez cały rok, a podróż trwa zaledwie 15 minut. Odjazdy pociągu odbywają się co 30 minut od piątku do poniedziałku i co godzinę od wtorku do czwartku. Jednakże w lecie przejazd samochodem lub motocyklem przez przełęcz jest zdecydowanie bardziej satysfakcjonującym doświadczeniem. 😊

Wszelkie informacje na temat Furka Car Transport znajdziesz tutaj na oficjalnej stronie.

GDZIE KRĘCONO FILM „GOLDFINGER” Z JAMESEM BONDEM?

W 1964 r. ostre zakręty na Przełęczy Furka przeszły do historii kina za sprawą sceny w filmie Goldfinger. Rozegrał się tam pościg między Astonem Martinem DB5 Jamesa Bonda (Sean Connery) a Fordem Mustangiem prowadzonym przez Tanię Mallet, której jedyna rola aktorska przypadła właśnie w filmie “Goldfinger”. Scena ta została nakręcona przed lodowcem Rodan. Jeśli chcesz poczuć się jak James Bond, możesz odwiedzić kultową stację benzynową w Andermatt, gdzie Bond i Tilly rozstają się po nieudanej próbie zamachu na Goldfingera – obecnie jest to część hotelu Aurora. Jeden z zakrętów po wschodniej stronie przełęczy nosi nawet nazwę “James Bond Strasse”. Przy znaku znajduje się punkt widokowy z małym parkingiem. Scenę pościgową po serpentynach Furki z udziałem Bonda można oglądnąć poniżej.

 

CO MOŻNA ZWIEDZIĆ W OKOLICY

Hotel Belvedere

Hotel Belvedere jest hotelem położonym przy drodze na Przełęcz Furka. Zbudowano go na zakręcie z widokiem na lodowiec Rodan. Droga na przełęcz została otwarta w 1866 roku, a hotel w 1882 roku. Przebudowany w latach 1890 i 1903, stał się wówczas bardzo popularnym miejscem postoju dla turystów. Zawdzięczał to m.in. panoramie na Lodowiec Rodan i służył jako punkt wypadowy dla wypraw górskich. W ciągu jednego wieku postęp motoryzacyjny sprawił, że przejazd przez Alpy stał się łatwiejszy i przez to bardziej przystępny. Cofnięcie się lodowca Rodan o prawie kilometr spowodowało, że widok na lodowiec stał się mniej spektakularny. W rezultacie hotel po raz pierwszy zamknięto w 1980 r., a otwarto ponownie około dziesięciu lat później. Od 2015 roku hotel jest ponownie zamknięty.

Hotel Gletscher-Restaurant Belvedere, Furkapass, Switzerland
Autor Nigel Tadyanehondo, Hotel Gletscher-Restaurant Belvedere
Rhone Glacier, Switzerland
Autor Nicolas Hans

Lodowiec Rodan

Lodowiec Rodan (po niemiecku Rhonegletscher lub Rottengletscher) znajduje się na północno-wschodnim krańcu kantonu Valais w Szwajcarii. Daje początek rzece Rodan, której źródło znajduje się w okolicy miasta Gletsch. Rzeka ma swoje ujście w Zatoce Lwiej nad Morzem Śródziemnym. Lodowiec rozciąga się na długości ponad 8 kilometrów (5 mil) i osiąga szerokość nieco ponad 1 kilometra (3280 stóp). Jego powierzchnia wynosi 16 km2. Podobnie jak większość alpejskich lodowców, od połowy XIX wieku uległ on znacznemu cofnięciu. Jest łatwo dostępny dzięki drodze na przełęcz Furka. W lodowcu znajduje się niebieski lodowy tunel o długości 100 metrów, gdzie znajdują się „sale lodowe”. Od 1870 roku tunel i sale są co roku na nowo wycinane w lodowcu.

Most Goms w Valais

W kantonie Valais wybudowano Most Goms łączący miejscowości Fürgangen i Mühlebach. Most ma długość 280 metrów i usytuowany jest nad rzeką Rodan. Jest to jeden z najdłuższych mostów wiszących w Valais. Przechodząc po nim, można poczuć jego delikatne kołysanie. Most Goms jest czynny przez cały rok.

Goms Bridge, Switzerland
Autor Daniel Reust

 

CIEKAWOSTKI

Latem można skorzystać z przejażdżki zabytkową koleją parową Furka, która kursuje  na trasie Oberwald–Gletsch–Realp. Przejazdy odbywają się od czerwca do października. Wszelkie informacje znajdziesz tutaj na oficjalnej stronie.

Nazwa przełęczy pochodzi od łacińskiego słowa furca, które w starożytności oznaczało przedmiot o rozdwajających się końcówkach przypominających widły, wykorzystywany jako widły w gospodarstwie domowym, a także jako podpórka w uprawie np. winorośli.

Steam train Furka Mountain, Switzerland
Autor Erich Westendarp, kolej parowa Furka

PODSUMOWANIE

Będąc w Szwajcarii każdy, kto dobrze czuje się za kółkiem, powinien przejechać się po serpentynach Przełęczy Furka. Ta 30 kilometrowa trasa będąca jedną z najwyżej położonych dróg w Europie dostarczy kierowcom, a także pasażerom niezapomnianych wrażeń i widoków. Natomiast na tych mniej zmotoryzowanych, czeka 2 godzinna przejażdżka parową koleją Furka z niezwykłymi panoramami na Alpy Centralne. 

Patrick Robert Doyle, Lodowiec Rodanu

POLEĆ ARTYKUŁ

ODWIEDŹ TAKŻE

Waterfall Savica in Slovenia, near Lake Bohinj

WODOSPAD SAVICA

austria grossglockner

DROGA ALPEJSKA GROSSGLOCKNER

The Partnach Gorge, Germany, Garmisch-Partenkirchen

WĄWÓZ PARTNACHKLAMM

Dodaj komentarz